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タウンエースバンとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
31万円609.7万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
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271 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL LUANA/ベットキット/車中泊/脱着テーブル

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ベットキッド メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 1オーナー車 禁煙車 記録簿 パワーウィンド

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL トヨタ純正ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    171万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD アルトピアーノ/Rキャリア/ワンオーナー

    本体価格
    343.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 社外13インチホイール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    180万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX サンドベージュ全塗装 丸目カスタム

    本体価格
    147万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD ベージュホワイト全塗装済/全国1年保証付

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換・12ヶ月点検

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 車検R8年11月

    本体価格
    37万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT・スーパーチャージャー

    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 車高調 前後タワーバー STIパーツ

    本体価格
    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
90
207.5万円
関西
28
177.4万円
東海
47
180.8万円
北海道
17
176万円
九州
24
152万円
東北
28
146.5万円
北陸・甲信越
18
158万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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タウンエースバンとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   スバル  ヴィヴィオビストロ
148万円234.7万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1495~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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