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マークIIセダンとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIセダン   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
55万円700万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
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38 中古車掲載台数 17
  • トヨタ マークIIセダン LG ベンチシート 6人乗り コラムオートマ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
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    本体価格
    227万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ Fリップ ローダウン 14AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ロンシャン新品タイヤ車高調ウッドハンドル

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    205万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ MX41 ワンカムニッパチ改 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ リミテッドパールデジパネフルノーマル

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    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 実走8.2万km NARDIステアリング AT

    本体価格
    応談

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    応談

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    43万円

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    69.9万円

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    本体価格
    65万円

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    54.7万円

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    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 車検R8年11月

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    37万円

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    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

関東
12
249.8万円
関西
3
208万円
東海
5
226.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
208.3万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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トヨタ  マークIIセダン   スバル  ヴィヴィオビストロ
111.9万円314.5万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1838~2954 排気量(cc) 658
85~200 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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