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ヤリスクロスとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
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3625 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティーセンス キーフリー

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲 ナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    230万円

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    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 車検R8年11月

    本体価格
    37万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換・12ヶ月点検

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ ワンオーナーチャンピオン記念車純正BBS

    本体価格
    62万円

関東
776
238.1万円
関西
531
239.6万円
東海
611
241.2万円
北海道
187
245.4万円
九州
603
242万円
東北
224
236.1万円
北陸・甲信越
228
243.5万円
中国
288
236.5万円
四国
177
240.6万円
地域別台数
関東
7
48.5万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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ヤリスクロスとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  ヴィヴィオビストロ
179.8万円323.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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