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V60とヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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V60とヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
14.8万円848万円
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中古車相場 29.9万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
511 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ

    本体価格
    265.6万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 1オーナー Harman/Kardon 前後ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W Google ドラレコ 48V シートエアコン

    本体価格
    479万円

  • ボルボ V60 Ultra T6 AWD plug-in hybrid 登録済み未使用車サンルーフGoogle茶レザー

    本体価格
    799万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 T5 SE 18インチAW オフブラック本革シート

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 本革シート 360°カメラ

    本体価格
    382.1万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビETC サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    552万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ポールスター本革・ナビTV・360度カメラ

    本体価格
    249.9万円

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    65万円

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    48万円

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    62万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
221
318.8万円
関西
92
310.7万円
東海
66
373万円
北海道
11
308.9万円
九州
34
252.2万円
東北
23
232.1万円
北陸・甲信越
30
317.9万円
中国
22
391.9万円
四国
12
381.5万円
地域別台数
関東
6
50.4万円
関西
1
32.8万円
東海
0
---
北海道
1
49.9万円
九州
1
65万円
東北
3
50万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
2
49.9万円
四国
1
---

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ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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V60とヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  ヴィヴィオビストロ
499万円999万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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