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Aクラスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとジャスティの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   スバル  ジャスティ
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
162 中古車掲載台数 112
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    401万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 点検記録簿

    本体価格
    290万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD ナビPKG 360度カメラ ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP/K

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/パノラマルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    588.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンストパッケージ SR スタッドレス有

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 2年保証 ワンオーナー 限定車

    本体価格
    690万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パフォーマンスPKG 仕様違い有

    本体価格
    648万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側電動ドア

    本体価格
    70.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ 全周囲 両電スラ ETC LED スマアシII

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    116万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側パワースライドドア

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    160.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト フルセグナビ全方位カメラ両側パワスラETC

    本体価格
    41.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SA ナビTV バックカメラ ETC

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    93万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ドドア 前後コーナーセンサー リヤカメラ

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    157.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ 夏タイヤ新品アルミセット

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    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国2年保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    94.1万円

関東
83
534.7万円
関西
22
648.3万円
東海
23
543万円
北海道
4
594万円
九州
11
571.4万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
5
616.5万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
42
117.2万円
関西
6
118.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円

Aクラスの中古車を探す

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Aクラスとジャスティのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   スバル  ジャスティ
628万円1150万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1991 排気量(cc) 996
306~421 最高出力(馬力) 69~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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