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カマロとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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カマロとジャスティの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   スバル  ジャスティ
VS
90万円1680万円
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中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
191 中古車掲載台数 111
  • シボレー カマロ LT RS 後期型 Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • シボレー カマロ LT RS マットブラックラッピング

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 2022年モデル

    本体価格
    478万円

  • シボレー カマロ LT RS HUD 黒革 シートH ベンチレーター CarPlay

    本体価格
    411.2万円

  • シボレー カマロ 1967年モデル 3速MT 赤革 CD&USBプレイヤ

    本体価格
    650万円

  • シボレー カマロ SS ワンオーナー 黒革 BOSE ETC HUD

    本体価格
    798万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証付 正規D車 黒革 Bカメラ 純正20AW

    本体価格
    377万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 Aレッド革 ブレンボ 純20AW

    本体価格
    558万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci ZZ4 700R4ミッション

    本体価格
    758万円

  • シボレー カマロ SS 純正サンルーフ! 黒レザ 黒AW V8

    本体価格
    568万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    213万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙ガレージ保管

    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 走行距離39000km・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    97万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正CD インテリキー ETC Wパワスラ

    本体価格
    153.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国2年保証付 自動ドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    94.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 純正SDナビ (CD/DVD/

    本体価格
    92.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 軽減B・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    125.9万円

関東
63
475.8万円
関西
30
516.5万円
東海
46
478.9万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
573.2万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
41
117.6万円
関西
5
116.8万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
14
119.1万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円

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カマロとジャスティのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   スバル  ジャスティ
516.2万円940万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1998~6168 排気量(cc) 996
275~461 最高出力(馬力) 69~98
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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