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タントとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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タントとジャスティの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ジャスティ
VS
43円272万円
タントの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
15864 中古車掲載台数 112
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 4WD ナビTVドライブレコーダーETC

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 検 2年付/後期/ナビ/Pスラ/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タント X LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SAIII 4WD 4WD ターボ 片側電動スライドドア ア

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル ナビ バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    57.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 車検整備付 ワンセグTV Egスターター

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 電動スライド スマートキー 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    169万円

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  • スバル ジャスティ ベースグレード 

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

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  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側パワスラ 障害物センサー

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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 衝突軽減・Wパワスラ・ナビ・全方位カメラ

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  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ワンオナ 両側パワ スマアシ ドラレコBT

    本体価格
    109.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側電動ドア

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドETC

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 雹災車 コーナーセンサー

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    87万円

関東
3607
103.2万円
関西
2346
103.3万円
東海
2098
101.7万円
北海道
702
108.3万円
九州
2730
101.1万円
東北
1286
106.6万円
北陸・甲信越
1086
99.9万円
中国
1362
109.1万円
四国
647
98万円
地域別台数
関東
42
117.2万円
関西
6
118.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円

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タントとジャスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ジャスティ
122万円208.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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