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ハイゼットカーゴとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとジャスティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ジャスティ
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 39.4万円213万円
ジャスティの相場表を見る
3035 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 自社 ローン・キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    114.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズターボリミテッド ナビTVワンセグキャリア装備車

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    109.8万円

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    167.2万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    39.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード 当社社用車 4WD

    本体価格
    181.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    134.8万円

関東
762
92.7万円
関西
430
77.4万円
東海
360
86.5万円
北海道
128
86.5万円
九州
539
78.6万円
東北
287
88.3万円
北陸・甲信越
191
93.1万円
中国
170
80.2万円
四国
168
90.4万円
地域別台数
関東
40
125.9万円
関西
5
114.4万円
東海
12
111.2万円
北海道
6
139.1万円
九州
13
114.2万円
東北
8
116.5万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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ハイゼットカーゴとジャスティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スバル  ジャスティ
104.5万円168.3万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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