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アコードとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スバル  ジャスティ
VS
24.4万円549.3万円
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中古車相場 41.9万円247万円
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385 中古車掲載台数 111
  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    325万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ SR リアカメラ パワーシート AW

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX HondaSENSING禁煙1オ-ナ-最長5年保証BTナビ

    本体価格
    251.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 9インチナビ 全方位カメラ デモカーアップ

    本体価格
    460万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 本革シート 外17AW インターナビ Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコード 2.0 元試乗車 Googleアシスタント BOSEサウンド

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 本革シート・両電動シート・サンルーフ・前

    本体価格
    249.9万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 弊社元社用車アップ オーディオレス

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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD SDナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

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  • スバル ジャスティ 1.0 純正CD インテリキー ETC Wパワスラ

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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9インチナビ/両側電動スライド/1オーナー

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    74.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    87.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 社外ナビ 両側パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    89.5万円

関東
127
252.8万円
関西
55
296.4万円
東海
61
351.3万円
北海道
11
221.9万円
九州
43
363.3万円
東北
36
293.8万円
北陸・甲信越
18
345.6万円
中国
21
265.6万円
四国
13
313.7万円
地域別台数
関東
40
119.5万円
関西
5
114.6万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
161.5万円
九州
13
108.7万円
東北
11
95.7万円
北陸・甲信越
14
118.7万円
中国
7
114.6万円
四国
3
103.1万円

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ホンダ  アコード   スバル  ジャスティ
544.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1993 排気量(cc) 996
147 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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