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シャトルとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとジャスティの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  ジャスティ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
740 中古車掲載台数 111
  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビBカメラ 追突軽減ブレーキ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビBカメラクルコンステリモ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ホンダセンシング オートライト

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC LEDライト クルコン ミラーヒーター

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 純正SDナビ (CD/DVD/

    本体価格
    92.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドア ナビ LEDライト

    本体価格
    165.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    137.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    177.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側パワースライドドア

    本体価格
    160.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    98.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト アラウンドビュー

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

関東
236
116.7万円
関西
79
120.4万円
東海
66
122.5万円
北海道
74
128.4万円
九州
105
113.9万円
東北
88
121.6万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
41
117.6万円
関西
5
116.8万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
14
119.1万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円

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シャトルとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  ジャスティ
169万円277.2万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
110~132 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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