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ジャスティとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   日産  フィガロ
VS
48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 95.6万円499.9万円
フィガロの相場表を見る
108 中古車掲載台数 35
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    87万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト タ-ボSA3禁煙1オ-ナ記簿ナビBカメラ両Pスラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 前後ドライコ ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    75万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    71万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    247万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    78万円

  • スバル ジャスティ 1.0 新品タイヤ 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    177.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SA ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純ナビ 両パワ BT クルコン アラビュー

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 エアコン/パワーウィンドウ/ETC/パワステ

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 白革シート 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

    本体価格
    479.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ブルーメタリック全塗装 ターボ

    本体価格
    207万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    180万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    150万円

関東
37
117.4万円
関西
6
121.1万円
東海
12
110.4万円
北海道
6
149.6万円
九州
13
108.7万円
東北
10
96.7万円
北陸・甲信越
14
114.5万円
中国
7
114.6万円
四国
3
103.1万円
地域別台数
関東
8
170.4万円
関西
2
139.4万円
東海
8
231.1万円
北海道
2
185.3万円
九州
7
208.8万円
東北
4
248.2万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
188.7万円
四国
0
---

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ジャスティとフィガロのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   日産  フィガロ
152.8万円236.9万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
996 排気量(cc) 987
69~98 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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