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ルークスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  ジャスティ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
6619 中古車掲載台数 113
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ABS エマージェンシーブレーキ パワスラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライド ETC タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オーナー/純正9インチナビ/オートステップ

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイ前後ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ・衝突軽減装置・片側PSD

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドラレコ アラウンドビューモニター

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション ナビTV 車検8年4月

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワスラ/アラウンドビュー/地デジTV

    本体価格
    120万円

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    103.9万円

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    127.6万円

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    77万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 全国1年保証 ナビ マルチビュー ETC

    本体価格
    72.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ (CD/

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 純ナビ 両パワ BT クルコン アラビュー

    本体価格
    124.9万円

関東
1867
125.9万円
関西
832
130万円
東海
869
130.7万円
北海道
229
149.9万円
九州
1201
134.7万円
東北
617
134.9万円
北陸・甲信越
405
129.9万円
中国
390
127.6万円
四国
209
124.9万円
地域別台数
関東
41
117.6万円
関西
6
112.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
96.6万円
北陸・甲信越
14
118.5万円
中国
7
114.6万円
四国
3
103.1万円

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ルークスとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ジャスティ
141.6万円245.4万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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