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リーフとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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リーフとジャスティの中古車情報を比較する

日産  リーフ   スバル  ジャスティ
VS
9万円458.1万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
943 中古車掲載台数 109
  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュ

    本体価格
    136万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ 充電ケーブル メーカーナビ

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ AVM プロパイロット ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    378万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター

    本体価格
    170万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    15万円

  • 日産 リーフ AUTECH ナビ+AVM+プロパイ ETC LED Sヒーター

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 リーフ G 純ナビ前後ドラレコプロパイシートヒーター

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ベースグレード 当社社用車 4WD

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    179.3万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 9インチナビTV・ナビ連動ドラレコ・両Pドア

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  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア ナビ ETC

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    158.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートアシストII ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9インチナビ/両側電動スライド/1オーナー

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  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ パノラミックビューモニター 元社用車 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側電動スライド BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    87万円

関東
309
146.1万円
関西
117
155.6万円
東海
143
160.1万円
北海道
17
105.2万円
九州
155
149.7万円
東北
59
120.4万円
北陸・甲信越
65
110.9万円
中国
53
150.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
40
119.7万円
関西
5
114.6万円
東海
10
110.1万円
北海道
7
161.5万円
九州
13
108.7万円
東北
11
95.2万円
北陸・甲信越
13
117.2万円
中国
7
114.6万円
四国
3
103.1万円

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リーフとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   スバル  ジャスティ
315万円583.4万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
--- 排気量(cc) 996
150~218 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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