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NV100クリッパーリオとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとジャスティの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   スバル  ジャスティ
VS
35.5万円272.7万円
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中古車相場 39.4万円213万円
ジャスティの相場表を見る
441 中古車掲載台数 99
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/パワスラ/シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 純正ナビTV 両側パワスラ オートステップ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 14インチアルミ/障害物センサー/ETC

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・社外ナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビ ターボ 片側オートスライドドア

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ ターボ ナビTV 両側オート

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ナビTV/左Aスライド/保証書/bluetooth

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    92万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側パワスラ 障害物センサー

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車/両側パワスラ/全方位カメラ

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    85.2万円

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    94.1万円

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    89.8万円

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    77万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 左パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ワンオナ 両側パワ スマアシ ドラレコBT

    本体価格
    144.1万円

  • スバル ジャスティ カスタムRスマートアシスト 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト その他

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ アラビュー Dレコ 両電スラ

    本体価格
    73.3万円

関東
121
120.7万円
関西
83
128.6万円
東海
57
149.4万円
北海道
21
147.7万円
九州
53
129.8万円
東北
45
131.5万円
北陸・甲信越
19
147.7万円
中国
22
139.7万円
四国
20
139万円
地域別台数
関東
40
125.9万円
関西
5
114.4万円
東海
12
111.2万円
北海道
6
139.1万円
九州
13
114.2万円
東北
8
116.5万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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日産  NV100クリッパーリオ   スバル  ジャスティ
160.6万円199.7万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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