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デイズルークスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとジャスティの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  ジャスティ
VS
1万円163万円
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中古車相場 39.4万円247万円
ジャスティの相場表を見る
3973 中古車掲載台数 92
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/AVM/キセノン/両側電動スライドD

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動ドア/ナビT/後期/LED/全周囲/ETC/OBD済

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デイズルークス S 車検整備付/走行距離26902キロ/ 1年保証距離無制限 走行距離26902キ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/アラビュ/ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV・アラウンドビュー・両側Pドア

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    113.9万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ・フルセグTV・両側電動・バックカメラ

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    133万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 4WD 元弊社社用車 ナビ

    本体価格
    189.2万円

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    87万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ アラビュー Dレコ 両電スラ

    本体価格
    73.3万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ ヒョウジュンシャ 

    本体価格
    152万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD スマートアシスト 弊社元社用車

    本体価格
    179.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    111.2万円

関東
973
77.2万円
関西
477
81.5万円
東海
538
75.2万円
北海道
152
89.2万円
九州
812
77.3万円
東北
357
87.6万円
北陸・甲信越
298
85.8万円
中国
235
82.4万円
四国
131
81万円
地域別台数
関東
35
129.9万円
関西
5
114.4万円
東海
10
111.3万円
北海道
6
162.3万円
九州
12
117万円
東北
9
109.7万円
北陸・甲信越
12
125.6万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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デイズルークスとジャスティのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  ジャスティ
124万円221.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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