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ジャスティとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   プジョー  RCZ
VS
48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 38万円365万円
RCZの相場表を見る
108 中古車掲載台数 76
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD レンタUP SDナビバックカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    93.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 社外ナビ 両側パワ-スライド フルセグ

    本体価格
    146.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 純正SDナビ (CD/DVD/

    本体価格
    92.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 走行距離39000km・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    97万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側パワースライドドア

    本体価格
    160.5万円

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    本体価格
    89.9万円

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    220万円

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    本体価格
    122.5万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション HDDナビ ETC バックカメラ LED 本革シート

    本体価格
    116.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー後期モデル ナビTV バックカメラ

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    89万円

  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    320万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 社外4本出しマフラー フルエアロ AW

    本体価格
    99.8万円

関東
38
117.6万円
関西
5
122.9万円
東海
12
110.4万円
北海道
6
147.9万円
九州
13
108.7万円
東北
10
96.5万円
北陸・甲信越
14
114.4万円
中国
7
114.6万円
四国
3
103.1万円
地域別台数
関東
29
142.1万円
関西
20
196万円
東海
14
151.3万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
146.5万円
東北
2
108.5万円
北陸・甲信越
2
140.3万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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ジャスティとRCZのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   プジョー  RCZ
152.8万円236.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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