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911カブリオレとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   スバル  ジャスティ
VS
318万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 39.4万円247万円
ジャスティの相場表を見る
160 中古車掲載台数 97
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 青革/幌 スポクロ ベンチレーション PASM

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 2017モデル D車 Sクロノ&エグゾースト

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポクロ センターロック PASM

    本体価格
    2940万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK SPクロノSPエキゾースト 20/21AWパワステ+

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 後期 1オーナー スポクロ スポエグ

    本体価格
    2433万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノ スポエグ PASM ACC

    本体価格
    2099.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK ワンオーナー車

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK OP302/スポーツクロノPKG/PDLS+/黒革シート

    本体価格
    2435万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙 社外ナビ 両側パワ-スライド フルセグ

    本体価格
    146.7万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    87万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    130万円

関東
64
2066.9万円
関西
27
2034.6万円
東海
37
2193万円
北海道
0
---
九州
11
2116.5万円
東北
1
4300万円
北陸・甲信越
6
1318.8万円
中国
12
1798.3万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
37
126.3万円
関西
5
114.4万円
東海
12
111.2万円
北海道
6
139.1万円
九州
13
114.2万円
東北
9
121.2万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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ポルシェ  911カブリオレ   スバル  ジャスティ
1560万円3567万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2981~3745 排気量(cc) 996
385~650 最高出力(馬力) 69~98
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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