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クラウンロイヤルとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  ジャスティ
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 39.4万円213万円
ジャスティの相場表を見る
734 中古車掲載台数 97
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 新品タナベ製車高調 360度ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/黒本革/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD レザーシート

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン クルコン ナビ付 ETC DVD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンHV ロイヤルサルーン 禁煙車 HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期 クルコン プッシュスタート ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 寒冷地仕様/サンルーフ/エンスタ/ナビ/TV

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート 15インチアルミ キーレス

    本体価格
    49万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    111.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側Pスラ ナビTV  ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    131万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 助手席側パワースライドドア

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    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外オーディオ バックカメラ 左側電動ドア

    本体価格
    79.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト Bluetoothシートヒーターアラウンドビュー

    本体価格
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  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車/両側パワスラ/全方位カメラ

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  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9インチナビ/両側電動スライド/1オーナー

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  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    116万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車・両側パワースライドドア

    本体価格
    159.5万円

関東
220
125.4万円
関西
100
127万円
東海
95
124.9万円
北海道
66
108.1万円
九州
91
111.3万円
東北
60
112.6万円
北陸・甲信越
42
93.9万円
中国
29
102.8万円
四国
31
113.5万円
地域別台数
関東
39
124.7万円
関西
5
114.4万円
東海
11
108.3万円
北海道
6
139.1万円
九州
13
114.2万円
東北
8
116万円
北陸・甲信越
12
129.7万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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クラウンロイヤルとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  ジャスティ
353万円598.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2493~2499 排気量(cc) 996
178~203 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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