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ハイエースとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  ジャスティ
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー キャプテンシート4脚 PVM

    本体価格
    459.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ブラックエディション/ALPINE/BIGX

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングファンルーチェセレンゲティ FFヒーターツインサブバッテリー2段ベッド

    本体価格
    886万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ フリップダウンモニター 電動スライ

    本体価格
    422.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装R1

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング 2段ベット 車中泊仕様

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 外ナビ フルセグTV 外キセノン

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ ETC/ドラレコ/バックモニター/サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト アラウンドビュー

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ(TV/DVD/BT)全方位カメラ

    本体価格
    107.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動スライドドア ナビ ETC

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  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

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    116万円

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    91.1万円

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    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト SA ナビTV バックカメラ ETC

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    本体価格
    96.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    177.1万円

関東
354
380.7万円
関西
131
411.4万円
東海
165
398.3万円
北海道
83
365.8万円
九州
107
392.1万円
東北
66
367.9万円
北陸・甲信越
41
342.5万円
中国
41
379.9万円
四国
47
214.7万円
地域別台数
関東
41
116.7万円
関西
6
118.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円

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ハイエースとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   スバル  ジャスティ
226.8万円544.2万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2693 排気量(cc) 996
151~160 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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