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ジャスティとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ジャスティとピクシストラックの中古車情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  ピクシストラック
VS
50万円247万円
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中古車相場 10万円519万円
ピクシストラックの相場表を見る
110 中古車掲載台数 93
  • スバル ジャスティ MYME MF 5速マニュアル YouTube紹介動画

    本体価格
    50万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 新品タイヤ 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートアシストII ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル ジャスティ GS スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD SDナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    83.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    164.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 禁煙 純ナビ 全方位 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    91.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    83万円

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    47万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 9インチナビ・ETC・14インチAW

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー仕様 積載100kg

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル 幌 AMラジオ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 マッドタイヤ 社外アルミ PナビTV

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 幌車

    本体価格
    178万円

関東
39
115.6万円
関西
7
113.5万円
東海
11
115.3万円
北海道
8
155万円
九州
14
109.7万円
東北
13
94.6万円
北陸・甲信越
12
123.9万円
中国
4
97.7万円
四国
2
102.1万円
地域別台数
関東
13
134.5万円
関西
11
65.9万円
東海
10
88.8万円
北海道
11
128.5万円
九州
20
80.1万円
東北
5
93.2万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
7
67.4万円
四国
8
123.9万円

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ジャスティとピクシストラックのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   トヨタ  ピクシストラック
152.8万円236.9万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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