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C-HRとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとジャスティの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  ジャスティ
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
2703 中古車掲載台数 112
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減 パノラミックビューモニター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス LED ETC ドラレコ  8型モニター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 4WD 純正9ナビフルセグBカメラ純正AWETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S サポカー LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    137万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイA・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビTV ハーフレザー ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正ナビTV/クルーズコントロール/衝突軽減

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 禁煙 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    162.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 弊社元社用車アップ オーディオレス

    本体価格
    161.7万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ワンオーナー ナビゲーション パノラマモ

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    145万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 新品夏タイヤ 両側PSドア

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    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマアシ 純正ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    59万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正CD インテリキー ETC Wパワスラ

    本体価格
    153.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ 全周囲 両電スラ ETC LED スマアシII

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ L スマートアシスト 前後ドラレコ 

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ドドア 前後コーナーセンサー リヤカメラ

    本体価格
    157.3万円

関東
589
198.7万円
関西
306
199.1万円
東海
564
197.1万円
北海道
92
209万円
九州
467
198.4万円
東北
185
205.9万円
北陸・甲信越
176
198.5万円
中国
210
198.1万円
四国
114
208.3万円
地域別台数
関東
42
117.2万円
関西
6
118.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円

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C-HRとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  ジャスティ
229万円315.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1196~1797 排気量(cc) 996
98~116 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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