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ライズとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  ジャスティ
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 39.4万円247万円
ジャスティの相場表を見る
4367 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディラーナビ フルセグ Bluetooth tディ

    本体価格
    212.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 追従クルコン シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビ ETC Bカメラ フルセグTV サポカー

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドライブレコーダー付き

    本体価格
    199.1万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社元社用車 コンフォートパッケージ

    本体価格
    167.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 9インチナビTV・ナビ連動ドラレコ・両Pドア

    本体価格
    182.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 雹被害車 コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル ジャスティ 1.0 レーンアシスト スマートキー ETC HID

    本体価格
    142.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ワンオナ 両側パワ スマアシ ドラレコBT

    本体価格
    109.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側Pスラ ナビTV  ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    131万円

関東
1016
196.4万円
関西
548
196.5万円
東海
936
199万円
北海道
277
204.3万円
九州
605
200.4万円
東北
283
206.9万円
北陸・甲信越
245
199.8万円
中国
297
193.1万円
四国
160
202.7万円
地域別台数
関東
35
129.9万円
関西
5
114.4万円
東海
10
111.3万円
北海道
6
162.3万円
九州
12
117万円
東北
9
109.7万円
北陸・甲信越
13
125.2万円
中国
2
86.5万円
四国
1
113万円

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トヨタ  ライズ   スバル  ジャスティ
167.9万円244.2万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
996~1196 排気量(cc) 996
82~98 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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