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ヤリスとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   スバル  ジャスティ
VS
72万円291万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 41.9万円247万円
ジャスティの相場表を見る
2278 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z W・サイドエアバッグ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 セーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス G 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G トヨタ認定中古車

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー・ETC・バックカメラ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 2年間距離無制限保証 8インチディスプレイ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ 前席シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ ETC バックモニタ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9インチナビ/両側電動スライド/1オーナー

    本体価格
    74.9万円

  • スバル ジャスティ GS スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

  • スバル ジャスティ カスタムRスマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    103.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト タ-ボSA3禁煙1オ-ナ記簿ナビBカメラ両Pスラ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 9インチナビTV・ナビ連動ドラレコ・両Pドア

    本体価格
    182.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマアシ3 社外ナビ 両パワ Bカメラ ETC

    本体価格
    155.3万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    116万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト スマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    71万円

関東
545
159.5万円
関西
255
161.7万円
東海
394
159.8万円
北海道
139
158.9万円
九州
313
154.3万円
東北
250
163.9万円
北陸・甲信越
141
159万円
中国
166
159.4万円
四国
75
168.8万円
地域別台数
関東
42
117.2万円
関西
6
118.1万円
東海
11
113.6万円
北海道
7
158.7万円
九州
13
109.5万円
東北
11
97.1万円
北陸・甲信越
13
121.3万円
中国
7
114.6万円
四国
2
102.1万円

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ヤリスとジャスティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  ジャスティ
139.5万円288.8万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
996~1490 排気量(cc) 996
69~120 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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