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ムーヴキャンバスとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとドミンゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  ドミンゴ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
6047 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 4WD ターボ  両側電動スライドドア

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ オーディオレス バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリアVS SAIII 7インチエントリーナビ付き

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲カメラ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートキー・電動ドア・バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 両側電スラ クルコン キーフリー 電動PB

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII /JAAA鑑定/衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ

    本体価格
    149.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    102.4万円

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    109.9万円

関東
1371
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
987
138.9万円
北海道
226
145.5万円
九州
1006
136.3万円
東北
486
141.9万円
北陸・甲信越
410
135.7万円
中国
583
140.3万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとドミンゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  ドミンゴ
146.3万円192万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
52~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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