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デリカD:5とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とドミンゴの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  ドミンゴ
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 78万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
2652 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ BT

    本体価格
    318.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1インチリフトアップ BIGX ETC ホイール

    本体価格
    524.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 1ヶ月 or 1000km 車検整備付き

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ・スタットレス

    本体価格
    420万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/クルコン/両側電動/シートヒーター

    本体価格
    194.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10.1型ナビ全方位カメラ 電動ステップ

    本体価格
    411.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    390.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    521万円

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    109.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
798
264.1万円
関西
352
332.5万円
東海
373
298.9万円
北海道
350
286.4万円
九州
232
248.9万円
東北
243
323万円
北陸・甲信越
170
305.4万円
中国
75
347.3万円
四国
59
310.2万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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デリカD:5とドミンゴのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  ドミンゴ
221.3万円479.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1998~2359 排気量(cc) 1189
145~170 最高出力(馬力) 61
4WD、FF 駆動方式 4WD、RR
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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