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ノートとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ノートとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  ドミンゴ
VS
6.8万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 50万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
7158 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.5 15X SV 禁煙 社外ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 中期/衝突軽減/踏間違防止/全周カメラ/保証

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 修復歴無し ナビTV ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/全周囲カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/フルセグ/1オナ/全方位カメラ

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD ワーゲンバス仕様 3列 走行53400km

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車5MTエアコン7人乗パワステアルミ

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 両側スライドドア CVT PS PW フォグ

    本体価格
    50万円

関東
2044
111.7万円
関西
926
116.1万円
東海
919
112.6万円
北海道
357
137.1万円
九州
955
119.9万円
東北
727
117.3万円
北陸・甲信越
575
113.3万円
中国
470
123.1万円
四国
185
115.3万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ノートとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  ドミンゴ
203万円306.4万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1198 排気量(cc) 1189
82 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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