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インプレッサスポーツとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとドミンゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  ドミンゴ
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 1オ-ナ- 禁煙 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト ワンオーナー車 夏タイヤ新品交換済 

    本体価格
    147.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    156.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S アイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    135.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 社外メモリ―ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備2年EサイトBluetoothスマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S カロッツェリアナビ/Bluetooth接続/ETC/

    本体価格
    90万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD ワーゲンバス仕様 3列 走行53400km

    本体価格
    109.9万円

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  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
403
101.1万円
関西
130
118.2万円
東海
134
110万円
北海道
126
88万円
九州
107
103.8万円
東北
160
105.4万円
北陸・甲信越
142
103.6万円
中国
51
108.2万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとドミンゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  ドミンゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1599~1995 排気量(cc) 1189
115~154 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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