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FJクルーザーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  ドミンゴ
VS
133.6万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
469 中古車掲載台数 3
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ社外22インチAWキーレスETCクルコン

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 2インチアップ 新品アルミ ワンオーナー

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD パナソニックナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ナビTV/背面タイヤ/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外AW  純正SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1オナ/ガナドルマフラ/リフトUP/RECARO

    本体価格
    287万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 2インチUP 社外17AW BFG・ATタイヤ

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 2インチリフトUP/社外16インチAW/

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 2インチアップ 新品アルミ ルーフキャリア

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ナビBカメラクルコンVSCETCキーレス

    本体価格
    233.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD ワーゲンバス仕様 3列 走行53400km

    本体価格
    109.9万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車5MTエアコン7人乗パワステアルミ

    本体価格
    200万円

関東
164
284.4万円
関西
62
284.7万円
東海
64
278.5万円
北海道
33
283.1万円
九州
43
282万円
東北
48
301万円
北陸・甲信越
33
286.4万円
中国
16
287.5万円
四国
6
310.6万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
78万円
四国
0
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FJクルーザーとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  ドミンゴ
314万円349.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
3955 排気量(cc) 1189
276 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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