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ランドクルーザー300とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とドミンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スバル  ドミンゴ
VS
698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 78万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
262 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD WALDフルエアロ JBL リヤエンタ 寒冷地仕様

    本体価格
    1321.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ リアエンター クールBOX

    本体価格
    968万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ JBL クールBOX 後席モニター SR ETC

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBLサウンド 360度カメラ

    本体価格
    998万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ/リア電動デフロック/

    本体価格
    1180万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLナビ サンルーフ

    本体価格
    995万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    990万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ/寒冷地/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    1295万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBLサウンド リアTV

    本体価格
    1022.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルオプション モデリスタ 2.0ETC

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
45
1075.7万円
関西
47
1109.6万円
東海
47
1041.8万円
北海道
24
1162.2万円
九州
38
1068.1万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1063.9万円
四国
14
1096.9万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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ランドクルーザー300とドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スバル  ドミンゴ
510万円813.7万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
3345~3444 排気量(cc) 1189
307~415 最高出力(馬力) 61
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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