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クラウンアスリートとトラヴィックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとトラヴィックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  トラヴィック
VS
19.8万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 67万円74.3万円
トラヴィックの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ Bモニター 社外アルミ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 後期 黒革 ナビBカメラETC スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 メーカーナビTV Bモニター 純正エアロ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車・純正ナビ・DTV・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    170万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ BLITZ車高調 WALD19インチAW

    本体価格
    84.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    176.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期黒革サンルーフ新品車高調WORK19インチ

    本体価格
    128万円

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  • スバル トラヴィック 2.2 Sパッケージ デジタルインナーミラー/ETC/社オーディオ

    本体価格
    74.3万円

  • スバル トラヴィック 2.2 Sパッケージ 走行48.656km 純正フルエアロ ETC

    本体価格
    67万円

関東
437
172.6万円
関西
308
189.1万円
東海
244
167.6万円
北海道
103
156.1万円
九州
162
172.7万円
東北
59
183.5万円
北陸・甲信越
74
164万円
中国
74
185.3万円
四国
50
172.7万円
地域別台数
関東
1
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
74.3万円

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クラウンアスリートとトラヴィックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  トラヴィック
357万円618.3万円 新車時価格 189.5万円256万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1740×1630  他
1998~3456 排気量(cc) 1795~2198
178~315 最高出力(馬力) 125~147
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10~11km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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