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レックス(軽)とラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
49.9万円198万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
3
65.9万円
関西
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東海
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北海道
0
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九州
1
198万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
70万円
四国
1
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地域別台数
関東
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関西
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東海
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北海道
0
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九州
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東北
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レックス(軽)とラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  レックス(軽)   フェラーリ  ラ フェラーリ
51.9万円117.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
547~658 排気量(cc) 6262
38~64 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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