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レックス(軽)とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   フェラーリ  プロサングエ
VS
49.9万円198万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
    70万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 正D車 左H OP約1140 調光付ルーフ Fリフト

    本体価格
    応談

関東
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65.9万円
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北陸・甲信越
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四国
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関東
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北海道
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スバル  レックス(軽)   フェラーリ  プロサングエ
51.9万円117.1万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
547~658 排気量(cc) 6496
38~64 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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