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スープラとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   スバル  レックス(軽)
VS
138万円1350万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
186 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    960万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    451万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 純正メーカーナビ/バックカメラ/衝突軽減

    本体価格
    473.6万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正RECAROシート MOMOステアリング 16AW

    本体価格
    650万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 2JZ-GTE 純正ゲトラグ製6速MT

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 取説 保証書 スマキー2個 純正HDDナビ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ フルノーマル車

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    233万円

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    198万円

関東
62
616.3万円
関西
24
608万円
東海
38
630.7万円
北海道
10
693.7万円
九州
16
655.2万円
東北
3
377.2万円
北陸・甲信越
11
756.9万円
中国
21
658.8万円
四国
1
739.1万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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トヨタ  スープラ   スバル  レックス(軽)
490万円1500万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1998~2997 排気量(cc) 547~658
197~441 最高出力(馬力) 38~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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