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ハイゼットトラックとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 36.8万円130万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済み未使用車 CVT車

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD サンバイザー フロアマット スタッドレス

    本体価格
    121.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン パワステ 5MT ナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 CDラジオ サイドバイザー作業灯 センサー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD車 オートマチック エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD FM/AMラジオ AT車

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 走行1908キロ 禁煙 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    99.8万円

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    92万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

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    36.8万円

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    89万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

    本体価格
    43万円

関東
589
116.4万円
関西
538
114.5万円
東海
375
109.5万円
北海道
172
102.2万円
九州
550
93.6万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
188
97.3万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ハイゼットトラックとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
59.9万円266.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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