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キャンターとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 36.8万円125万円
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1379 中古車掲載台数 11
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  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    204万円

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    469万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 3t 全低床 

    本体価格
    264万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2トン アルミブロック MT 荷寸435-209-50

    本体価格
    249万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載量3t  荷台長さ434 幅190

    本体価格
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関東
411
352.3万円
関西
226
271万円
東海
200
382.4万円
北海道
60
263.1万円
九州
236
236.7万円
東北
69
279.2万円
北陸・甲信越
46
430.9万円
中国
56
257.2万円
四国
75
294.8万円
地域別台数
関東
4
60.2万円
関西
0
---
東海
2
105万円
北海道
2
48.4万円
九州
1
90万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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三菱ふそう  キャンター   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
--- 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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