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NXとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 36.8万円125万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1666 中古車掲載台数 11
  • レクサス NX 300 Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    420万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 10.3インチモニター 3眼LED HUD 黒革

    本体価格
    337.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 衝突軽減 三眼LED サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    221.3万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙/純ナビ/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ドラレコ パノラマモニター ETC

    本体価格
    290.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 千葉仕入 ターボ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ メーカーナビ 全周囲 ETC 禁煙

    本体価格
    422.4万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD パノラミックビューモニターセット BSM

    本体価格
    609.8万円

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    85万円

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    43万円

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    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速マニュアル 社外オーディオ

    本体価格
    65.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

関東
412
411万円
関西
336
397.4万円
東海
360
384.1万円
北海道
66
366.1万円
九州
217
387.4万円
東北
60
347.7万円
北陸・甲信越
96
372.5万円
中国
90
432万円
四国
29
379.1万円
地域別台数
関東
4
60.2万円
関西
0
---
東海
2
105万円
北海道
2
48.4万円
九州
1
90万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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NXとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
455万円772.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 48~64
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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