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エクストレイルとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 36.8万円125万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
4590 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD サンルーフ 純正8型ナビ 白革シート 専用AW

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/ナビ/TV/全方位カメラ/LED

    本体価格
    165.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 衝突軽減ブレーキ/Bカメラ/後席モニタ/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 純正マット 4WD ドラレコ前後

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 純正ナビ Bカメラ 地デジ パワーバックドア

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD /プロパイロット/防水シート

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD HDDナビ/フルセグ/DVD再生/CD/MSV/HID

    本体価格
    46万円

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    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

関東
1160
181万円
関西
504
212.3万円
東海
639
190.8万円
北海道
487
160.1万円
九州
608
180.3万円
東北
492
164.7万円
北陸・甲信越
404
172.2万円
中国
199
176.9万円
四国
97
148.4万円
地域別台数
関東
4
60.2万円
関西
0
---
東海
2
105万円
北海道
2
48.4万円
九州
1
90万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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日産  エクストレイル   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
319.9万円533.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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