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ルーテシアとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
22万円329万円
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中古車相場 36.8万円130万円
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184 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    99.8万円

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    185.8万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    228万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 新保継1オナ革温椅子ETCドラレコBカメ

    本体価格
    258.9万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド 純正ナビTV Rカメラ 60台限定 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車/ETC/R&Goアプリ対応ラジオ搭載

    本体価格
    87.9万円

  • ルノー ルーテシア GT R.Sドライブ 1.2Lターボ 禁煙 パドルシフト

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 社外ナビ フルセグ ETC クルコン

    本体価格
    99.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー アクラポヴィッチ 100台限定車 ETC

    本体価格
    220万円

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関東
89
124.2万円
関西
26
112.9万円
東海
22
140.3万円
北海道
4
99.2万円
九州
19
100.3万円
東北
6
147.4万円
北陸・甲信越
4
101.8万円
中国
10
130.3万円
四国
4
128.3万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ルノー  ルーテシア   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
236.9万円384万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1333~1597 排気量(cc) 658
91~131 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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