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ヴィヴィオタルガトップとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオタルガトップ   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
36.8万円125万円
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中古車相場 39.9万円168万円
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11 中古車掲載台数 8
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    65.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

    本体価格
    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    89万円

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    59.9万円

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    92万円

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関東
4
60.2万円
関西
0
---
東海
2
105万円
北海道
2
48.4万円
九州
1
90万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
111.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴィヴィオタルガトップとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオタルガトップ   トヨタ  アルテッツァジータ
119.8万円135.8万円 新車時価格 218万円383万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3295×1395×1380 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
48~64 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
17~19.6km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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