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ランドクルーザープラドとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 36.8万円130万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
2079 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 特別仕様車

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD マットブラックED サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナーカー 寒冷地仕様

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 全塗装 AT車 NARD 内装レザー風

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ ベージュ革

    本体価格
    528.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様ワンセグナビ レーダークルーズ

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD セーフティセンス モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    512.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアルリフトアップ新品BFタイヤ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ ドラレコ シートヒーター 4WD

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

関東
665
429.4万円
関西
220
442.4万円
東海
294
416.5万円
北海道
137
372.2万円
九州
294
404.7万円
東北
135
371.9万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ランドクルーザープラドとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
315万円554.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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