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ステラと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 199万円569.5万円
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851 中古車掲載台数 14
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    22.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ターボ 純正ナビ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    71.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR LED フルエアロ アルミ Mナビ TV キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション ナビ スマートキー 電動ミラー

    本体価格
    19.9万円

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関東
212
41.3万円
関西
65
40.9万円
東海
75
44.9万円
北海道
57
53.8万円
九州
112
41.9万円
東北
121
49.9万円
北陸・甲信越
107
49.2万円
中国
57
43万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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ステラと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
111.2万円178.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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