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ステラとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  アトレー
VS
1万円149万円
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中古車相場 18万円469.8万円
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826 中古車掲載台数 757
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    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 1オナ/フォグ/キーレス/電ミラ/記録簿

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    15.4万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 8ヶ月8千km保証付 エンドパネル修正

    本体価格
    63万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 新品タイヤ ナビ ドライブレコーダー 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト SDナビTV CD

    本体価格
    43.6万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    66.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト デジタルミラー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    76.3万円

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    応談

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    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 クルコン 両側電動

    本体価格
    174.8万円

関東
209
41.1万円
関西
68
46.2万円
東海
77
48.4万円
北海道
59
59.4万円
九州
109
44.8万円
東北
121
50.3万円
北陸・甲信越
87
46.4万円
中国
56
41.8万円
四国
40
41.1万円
地域別台数
関東
252
173.7万円
関西
114
179.3万円
東海
98
177万円
北海道
27
182.4万円
九州
73
176.7万円
東北
56
198.7万円
北陸・甲信越
61
187.2万円
中国
48
169.2万円
四国
28
164.9万円

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ステラとアトレーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  アトレー
111.2万円178.2万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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