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タントとステラを比較! - みんなの比較車種

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タントとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ステラ
VS
43円272万円
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中古車相場 1万円149万円
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15849 中古車掲載台数 820
  • ダイハツ タント 660 カスタム X ナビ 左側パワースライドドア

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD キーレス USB 走行40908キロ 夏冬タイヤ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 前後ドラレコ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム VS CD/スマートキー/キーレス/修復歴無

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 検査R09年4月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    97.6万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシートリフト X AIS査定済み ナビBカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    144.1万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ワンオーナー ナビ付

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    82.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    66万円

  • スバル ステラ 660 LX 4WD 3年間走行無制限保証 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    19.3万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD CD/AUX キーレス ecoアイドル 電格ミラー

    本体価格
    59.1万円

  • スバル ステラ 660 L ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ エコアイドル

    本体価格
    87万円

関東
3613
103.4万円
関西
2347
103.4万円
東海
2084
101.6万円
北海道
701
108.3万円
九州
2727
101.2万円
東北
1286
106.5万円
北陸・甲信越
1084
99.7万円
中国
1362
108.9万円
四国
645
98.6万円
地域別台数
関東
203
41.2万円
関西
70
45.6万円
東海
78
52.1万円
北海道
55
62.7万円
九州
101
44.7万円
東北
119
47.9万円
北陸・甲信越
96
47.1万円
中国
58
39.4万円
四国
40
43.3万円

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タントとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ステラ
122万円208.5万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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