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ステラとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1万円149万円
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中古車相場 2.9万円69万円
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825 中古車掲載台数 35
  • スバル ステラ 660 L メモリーナビ Bカメラ ETC エコアイドル

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    79万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド プッシュスタート・スマートキー・CO

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 自社 ローン スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR AUX/フォグ/Pスタ/電ミラ/スマキ/記録簿/AW

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 新規車検 ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    57.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    55.4万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ・TV 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト タ-ボ車 FF駆動

    本体価格
    33.5万円

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    本体価格
    9.9万円

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    25万円

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    59万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L MOMOステ  純正アルミ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSターボ 5MT カスタム タナベ RSR MOMO ナビ ドラレコ 整備 外装磨 車内清掃

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660L MOMOステ キーレス 5M Tベル済 検2年含保証

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速ミッション キーレスエントリー アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    14.8万円

関東
211
42万円
関西
70
45.4万円
東海
76
52.5万円
北海道
56
62.8万円
九州
104
44.2万円
東北
118
48.2万円
北陸・甲信越
95
47万円
中国
58
40.5万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
10
27.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
5
39.1万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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ステラとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ミラアヴィ
111.2万円178.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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