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ロッキーとステラを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  ステラ
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 845
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 7インチナビ ドラレコ ETC バックカ

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム SDナビ・フルセグTV・パノラマモニター

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ターボ・シートヒーター・360度ドラレコ

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L サポカーSワイド適合 ドラレコ エアコン

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G サポカーSワイド適合 電動パーキングブレ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ブレーキサポート 全方位モニター ETC

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 自社 ローン即日審査 アイドリングストップ

    本体価格
    23.6万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    57万円

  • スバル ステラ 660 R リミテッド 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 禁煙車 ナビ スマートキー

    本体価格
    29.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド アイドリングストップ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 走行56560km 検2年 アルミ

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ バックカメラ スマートキー LED

    本体価格
    118.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外ナビ フルセグTV ETC 純正14AW

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    18.8万円

関東
301
181.2万円
関西
114
189.3万円
東海
151
189.7万円
北海道
46
193.4万円
九州
177
183.7万円
東北
94
191.6万円
北陸・甲信越
64
200.2万円
中国
135
193.5万円
四国
59
180.5万円
地域別台数
関東
211
41.4万円
関西
66
41.5万円
東海
74
43.6万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.4万円
北陸・甲信越
104
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
45
35.4万円

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ロッキーとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   スバル  ステラ
166.7万円246.1万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996~1196 排気量(cc) 658
82~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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