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トールとステラを比較! - みんなの比較車種

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トールとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  ステラ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 831
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマートアシスト搭載 後席両側電動スライ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト両側パワスラ試乗OK

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外SDナビバックカメラ社外ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ・パノラマモニター・ドライブレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9型ナビ 両側Pスラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・CD

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマモニター キーフリーキー

    本体価格
    178万円

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  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ LED スマートキー

    本体価格
    66.9万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD プッシュスタート・メモリーナビ

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    57万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ OUTレットカー プッシュスタート

    本体価格
    21.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外オーディオ ターボ車

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L ユーザー買取車 禁煙車 アイスト

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ付

    本体価格
    55.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴なし 社外フルセグナビ ETC CVT

    本体価格
    36.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト メモリーナビ

    本体価格
    109.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

関東
340
139.1万円
関西
111
123.4万円
東海
126
132.2万円
北海道
68
124.8万円
九州
184
128.1万円
東北
140
137.6万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
106
148.2万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
210
41.6万円
関西
64
40.3万円
東海
75
44.4万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49万円
北陸・甲信越
101
48.5万円
中国
57
42.9万円
四国
44
33.4万円

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トールとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スバル  ステラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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