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ステラとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フィアット  パンダ
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 9.5万円358万円
パンダの相場表を見る
848 中古車掲載台数 220
  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 L 整備保証付 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 

    本体価格
    3.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD スマートキー ナビ TV DVD再生 社外アルミ

    本体価格
    45.5万円

  • スバル ステラ 660 L CD キ-レス

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ETC

    本体価格
    13.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド スマートキー バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD :SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    159万円

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    85万円

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    本体価格
    88.9万円

  • フィアット パンダ イージー ナビ付フルセグTV付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    110万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD ハーフレザー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    258万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承 900ccターボ ETC

    本体価格
    249.3万円

  • フィアット パンダ 4×4 コンフォート 4WD 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ・ETC

    本体価格
    165万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    53万円

関東
214
41.6万円
関西
66
41.4万円
東海
73
45.1万円
北海道
52
52.3万円
九州
110
42.3万円
東北
123
49.7万円
北陸・甲信越
108
49.3万円
中国
58
43.7万円
四国
44
35.6万円
地域別台数
関東
86
104.7万円
関西
31
87.9万円
東海
32
122.2万円
北海道
11
150万円
九州
22
114.4万円
東北
11
77.2万円
北陸・甲信越
13
108.7万円
中国
7
119.1万円
四国
7
177.8万円

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ステラとパンダのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フィアット  パンダ
111.2万円178.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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