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ステラとミューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   いすゞ  ミュー
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
825 中古車掲載台数 7
  • スバル ステラ 660 カスタムR ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    78万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 後期型 ローダウン スマートキー

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 無修復 ナビTV Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト AAC/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    19.3万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    31.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 元社用車 純正オーディオ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外ナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ Lスマートアシスト ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
212
42.4万円
関西
70
45.4万円
東海
78
51.6万円
北海道
55
62.9万円
九州
106
44.1万円
東北
117
48.3万円
北陸・甲信越
92
47.1万円
中国
59
41万円
四国
36
41.3万円
地域別台数
関東
4
141.2万円
関西
0
---
東海
3
122.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとミューのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   いすゞ  ミュー
111.2万円178.2万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
658 排気量(cc) 2999~3165
52~64 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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