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デミオとステラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  ステラ
VS
6万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
1368 中古車掲載台数 831
  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC バックカメラ スポイラー付き

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 衝突軽減 ETC USB オートライト

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD テレビ ETC パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ SCBS LED BSM フルセグ DVD BT ETC

    本体価格
    66.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD/DVD/TV ナビ ディーゼルターボ

    本体価格
    42.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC BSM

    本体価格
    78.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 4WD 純正ナビ・Bluetooth・エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ/ETC/キーレス/衝突回避軽減

    本体価格
    90.8万円

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    112.4万円

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    60.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビ・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L 社外ナビ ワンセグ ETC キーレスキー

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ/フルセグT/BTオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    68.3万円

関東
344
68.6万円
関西
164
70.2万円
東海
202
72.1万円
北海道
66
71.1万円
九州
161
67.4万円
東北
128
79万円
北陸・甲信越
126
74.9万円
中国
123
80.1万円
四国
54
74.8万円
地域別台数
関東
212
41.5万円
関西
67
40.4万円
東海
76
42.6万円
北海道
51
53.1万円
九州
108
42.7万円
東北
116
50.5万円
北陸・甲信越
103
48.5万円
中国
55
43.2万円
四国
43
34万円

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デミオとステラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  ステラ
135万円227.9万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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