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CX-3とステラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とステラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  ステラ
VS
48.9万円315万円
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中古車相場 1万円149万円
ステラの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 825
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ターボ 純正ナビ Bカメラ 夏タイヤ付き

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正メーカーナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純ナビBOSE全方位CブラインドスポットM

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度モニター 前後2カメラドラレコ HBC

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ワンオーナー 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 16イ

    本体価格
    217.8万円

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    72.6万円

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    40万円

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    79.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 禁煙車 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    34.3万円

  • スバル ステラ 660 L リモコンキー CD/AM/FM/AUX ハロゲン

    本体価格
    50.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR Pスタート 社外AW フォグ オートライト AAC

    本体価格
    95万円

関東
318
155万円
関西
150
153.3万円
東海
217
156.2万円
北海道
53
151.5万円
九州
159
170.7万円
東北
87
158.5万円
北陸・甲信越
119
166.4万円
中国
83
155.9万円
四国
34
162.2万円
地域別台数
関東
207
41.4万円
関西
69
44.4万円
東海
81
50.9万円
北海道
56
62.2万円
九州
101
44.2万円
東北
117
47.5万円
北陸・甲信越
98
48.2万円
中国
56
38.2万円
四国
40
43.1万円

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CX-3とステラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  ステラ
189.2万円343.4万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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